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浅议园林路途的景观设计
双击自动滚屏 发布者:hntrade 发布时间:2012/3/26 19:40:41 阅读:1308次 【字体:

 园林道路的规划形式:园林按其规划方式分为自然式、规则式和混合式,园林道路也随其表现出两种不同风格的形式。自然式以我国园林为典范,园林道路也相应地由曲线的、变化的线条来体现一种优雅的、动态的、富有节奏韵律的艺术美。因此,在设计中,尤其是在一些有地形起伏的环境中,宜用自然式的道路形式营造出曲径通幽,使人流连忘返的景观效果。而规则式以欧美园林为主,用几何规则的道路把园林景观分割联系在一起,在我国园林中主要用于面积较小,地形较为平坦的绿地,如大型广场、滨河带、林荫带和街头绿地。
  园林道路的功能:园路是贯穿全园的交通网络、由纵横交错的道路构成全园的基本骨架,是联系园内各个景区、景点的纽带和风景线,也是构成园林风景的造景要素之一。园林的走向,对园林的通风、光照和保护环境均有一定的影响,因此,园路无论是在实用功能和造景方面,都起着重要的作用。
  组织交通 园林道路首先要满足交通功能,起到对游人的集散、疏导功能。满足园林绿化、建筑的维修、养护、管理工作以及安全、防火等对交通运输的需要。
  引导游览 园路能够组织园林景观观赏的序列和园林风景的展开,通过主干道、次干道和游步道把游人引导到各个景区和景点,引导游人按设计者的思维,路线和角度来欣赏景物的最佳画面。因此,园路可起到引导游览的作用。
  分割空间 园路或园路结合其它要素如廊、花架、桥等把园林空间分割成大小不同,主次各异而又相互映衬的景点和景区。
  联系景点 园林在时间和空间上是一组序列景观,有起因、经过、发展、高潮和结尾,只有道路才能把这些景区和景点有机联系在一起,构成一组主次分明、跌宕起伏的景观序列,游客在道路的引导下,充分领略到步移景换的景观效果。
  构成园景 道路作为园林的主要因素之一,必须为园林造景提供服务。园路以其优美流畅的曲线,丰富多彩的路面铺装图案,以及与周围的山、水、植物、建筑构成富于变化的景观,不仅是因景设路,而且是因路得景,构成园景。
  设计原则 因地制宜的原则园路应根据设计范围内的地形、地貌、景区景点的分布,综合考虑、统一规划,设计出不同形式的道路,尽可能与周围的地形环境相合,在满足工程技术要求的前提条件下,节约成本。 以人为本的原则道路的景观设计,应充分考虑到人的行为规律和需求,设计出较为便捷,通达和安全的路线形式。同时,在人流途经之处,有机合理地设置一些休闲设施,供游人休息和赏景之用。适地适树的原则道路两旁的植物可选择以生态和景观兼备的乡土,运用科学、艺术的植物配置,形成景观优美,生态稳定的复层人工植物群落景观。
  园林道路的景观设计 线形设计一般来说,在地形变化较大、绿地面积较大的情况下,可运用自然式或混合式的道路形式。道路选线一般要求选最短的距离,尽可能的构成环形,少破坏或不破坏植被。而在一些面积较小,地形较为平坦的绿地中可采用规则式的路线形式,道路要能贯穿园内各景区和活动设施,构成全园的骨架和环路,必须主次分明,一般情况下,园路有主干道、次干道和游步道。
  主干道:主要用来把游客引导到各个景区,同时要考虑到通车的要求,不设台阶。路的宽度一般为5~7m,路纵坡宜小于8%,横坡宜小于3%。路面结构常采用水泥混凝土、沥青石,设计要求用大曲率的路线形式。
  次干道:是协助主干道把游人引导到各个景区,同时也是各分区内部的骨架,联系各个景点,一般宽度在2.5~3.5m,次路自然曲率大于主路,以优美舒展富于弹性的曲线构成富有层次感的景观。游步道:主要是供休息散步之用,引导游人到达各个景点,一般单人行的园路宽度0.8~1.0m,双人行路为1.2-1.5m,三人行路为1.8-2.2m。

本文转自:园林吧 http://www.yuanlin8.com/zonghe/lunwen/7016.html

 
 
 
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